About Chennai
Capital city of Tamil Nadu on the Coromandel Coast — India's automobile and IT gateway to the south
தோற்றம்
1639-ஆம் ஆண்டு ஆகஸ்ட் 22-ஆம் தேதி, பிரிட்டிஷ் கிழக்கிந்திய கம்பெனியின் பிரதிநிதிகளான பிரான்சிஸ் டே, ஆண்ட்ரூ கோகன் ஆகியோர், அப்பகுதி நாயக்கத் தலைவரான தாமர்லா வெங்கடாத்திரி நாயக்கரிடமிருந்து கூவம் ஆற்றுக்கும் எழும்பூர் ஆற்றுக்கும் இடைப்பட்ட நிலப்பகுதியை வர்த்தக நிலையம் அமைக்க பெற்றுக்கொண்டனர். இதே இடத்தில் ஏற்கெனவே இருந்த மதராஸப்பட்டினம், சென்னப்பட்டினம் ஆகிய இரட்டை கிராமங்களை இணைத்து, கோட்டை செயிண்ட் ஜார்ஜ் எனும் கோட்டையைச் சுற்றி புதிய நகரம் எழுப்பப்பட்டது.
அமைவிடம்
கோரமண்டல் கடற்கரையில், வங்காள விரிகுடாவை ஒட்டி அமைந்துள்ள சென்னை, தமிழ்நாட்டின் தலைநகராகவும் நாட்டின் நான்காவது பெரிய பெருநகராகவும் விளங்குகிறது. நகர மையம் கூவம் ஆற்றுக்கும் அதற்குத் தெற்கே ஓடும் அடையாறு ஆற்றுக்கும் இடையே பரவியுள்ளது.
வரலாறு
மெட்ராஸ் பிரசிடென்சியின் தலைநகராக வளர்ந்த இந்நகரம், பிரிட்டிஷ் காலனியாதிக்கத்தின் நிர்வாக, வர்த்தக மையமாக நூற்றாண்டுக்கணக்கில் செயல்பட்டது. திராவிட இயக்க அரசியலின் தாக்கத்தால் 1996-இல் மெட்ராஸ் என்ற பெயர் சென்னை என மாற்றப்பட்டது; சுதந்திரத்திற்குப் பின் நிர்வாக, கல்வி, தொழில் மையமாக விரிவடைந்து இன்று தென்னிந்தியாவின் நுழைவாயிலாகக் கருதப்படுகிறது.
சிறப்பு
"தென்னிந்தியாவின் நுழைவாயில்" என்று அழைக்கப்படும் சென்னை, கர்நாடக இசைக்கும் பரதநாட்டியத்துக்கும் புகழ்பெற்ற பண்பாட்டுத் தலைநகராகவும் விளங்குகிறது; ஒவ்வோர் ஆண்டும் டிசம்பர்-ஜனவரி மாதங்களில் நடைபெறும் இசைவிழா, உலகெங்கிலுமிருந்து கலைஞர்களையும் ரசிகர்களையும் ஈர்க்கிறது.
வழிபாட்டு தலங்கள்
மயிலாப்பூரில் அமைந்த கபாலீஸ்வரர் கோயில், 7-ஆம் நூற்றாண்டில் பல்லவர் காலத்தில் கட்டப்பட்டதாகக் கருதப்படுகிறது; 1566-இல் போர்ச்சுகீசியரால் இடிக்கப்பட்ட பின், விஜயநகர மன்னர்களால் திராவிட கட்டிடக்கலை பாணியில் மீண்டும் எழுப்பப்பட்டது. தூய தோமையார் வருகை தந்ததாக நம்பப்படும் இடத்தில் அமைந்த சான் தோமே பசிலிக்கா, 1504-இல் முதன்முதலில் கட்டப்பட்டு 1890-இல் இன்றைய வடிவில் புதுப்பிக்கப்பட்டது. திருவல்லிக்கேணி பார்த்தசாரதி கோயிலும் நகரின் பழமையான வைணவத் தலமாகும்.
சுற்றுலா தலங்கள்
கோட்டை செயிண்ட் ஜார்ஜிலிருந்து பெசன்ட் நகர் வரை 13 கிலோமீட்டர் நீளும் மெரினா கடற்கரை, உலகின் இரண்டாவது நீளமான நகர்ப்புற கடற்கரையாகக் கருதப்படுகிறது. கோட்டைக்குள் அமைந்துள்ள அருங்காட்சியகம் காலனியக் கால பொருட்களைப் பாதுகாக்கிறது, மேலும் பாரம்பரிய கைவினை மற்றும் கட்டிடக்கலையை மறுஉருவாக்கம் செய்யும் தட்சிணச்சித்ரா கிராமமும் பயணிகளை ஈர்க்கிறது.
ஆண்ட முக்கிய அரசர்கள்
மற்ற பல மாவட்டங்களைப் போல நீண்ட வம்ச ஆட்சி வரலாறு சென்னைக்கு இல்லை என்றாலும், மயிலாப்பூரைச் சுற்றிய பகுதி பல்லவர் ஆட்சிக் காலத்தில் (7-9 நூற்றாண்டுகள்) முக்கியத்துவம் பெற்றிருந்தது. பிரிட்டிஷார் வருகைக்கு முன் இப்பகுதியை நாயக்கத் தலைவர் தாமர்லா வெங்கடாத்திரி நாயக்கர் நிர்வகித்தார்; அவரிடமிருந்து பெறப்பட்ட நிலத்திலேயே 1639-இல் நகரம் தோற்றம் பெற்றது.
இயற்கை அமைப்பு
வங்காள விரிகுடாவை ஒட்டிய தட்டையான கடலோர சமவெளியில் அமைந்துள்ள சென்னை வழியாக, சுமார் 72 கிலோமீட்டர் நீளமுள்ள கூவம் ஆறும் 42.5 கிலோமீட்டர் நீளமுள்ள அடையாறு ஆறும் ஓடி கடலில் கலக்கின்றன. வெப்பமான, ஈரப்பதமிக்க வெப்பமண்டல காலநிலையும், அக்டோபர்-டிசம்பர் வடகிழக்குப் பருவமழையும் இந்நகரின் தட்பவெப்ப நிலையை வடிவமைக்கின்றன.
முக்கிய தொழில்
பிஎம்டபிள்யூ, ஹூண்டாய், ரெனோ-நிசான், அசோக் லேலண்ட், டிவிஎஸ் உள்ளிட்ட நிறுவனங்களின் ஆலைகள் இயங்கும் 60 கிலோமீட்டர் ஒட்டுமொத்த வாகனத் தொழில் வளாகத்தால், சென்னை "ஆசியாவின் டெட்ராய்ட்" என அழைக்கப்படுகிறது — நாட்டின் வாகன உற்பத்தியில் கணிசமான பங்கும், ஏற்றுமதியில் பெரும் பங்கும் இங்கிருந்தே வருகிறது. இதனுடன் பழைய மகாபலிபுரம் சாலையை ஒட்டிய தகவல் தொழில்நுட்பத் தொழில் வளாகமும், கொல்லிவுட் எனப்படும் தமிழ் திரைப்படத் தொழிலும் நகரின் பொருளாதாரத்தில் முக்கியப் பங்கு வகிக்கின்றன.
பிரபலமானவை
மெரினா கடற்கரை, வடிகட்டிய காபி, கொல்லிவுட் திரைப்படத் தொழில், மற்றும் ஆசியாவின் டெட்ராய்ட் எனும் வாகனத் தொழில் புகழ் ஆகியவை சென்னையை தேசிய அளவில் அடையாளப்படுத்துகின்றன.